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中国西北工业大学的一支研究团队在航空技术领域取得了突破性进展,他们创新性地设计了一种带有特殊孔洞结构的新型机翼,这一创新设计有望显著减轻音爆效应,并提升飞机的空气动力效率,为超音速飞行的未来发展开辟了新的途径。
经过长期攻关,中国科学院金属研究所研究团队通过将直径百纳米以下的孔洞弥散分布在材料中,实现了在不损失甚至提高塑性的同时,降低材料密度,大幅提升材料强度,这一成果在国际学术期刊《科学》在线发表。
8月11日上午,我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验,首飞取得圆满成功。
迄今为止,“月球软着陆俱乐部”的成员名单保持在四位:美国、苏联/ 俄罗斯、中国、印度。软着陆难道就这样困难吗?的确如此。
近日,烈日炎炎的航空工业通飞华南公司园区热闹非凡:一辆辆装载着由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600批产首架机(1101架)大部件的卡车陆续抵达珠海,卸车、调整、上架,整装待发的AG600总装生产线再次加速启动。
近日,航空工业通飞华北公司承担的AG600飞机1101架主起整流罩及护板、背鳍顺利装箱交付,标志着华北公司AG600飞机生产任务进入全面攻关阶段。
2025年中国要发射哪些火箭?引力二号、力箭二号、星云-2火箭……
科学无止境,探索不止步,转眼间,神舟十八号航天员乘组在轨时间已过半,迎来了“太空出差”的下半程,上周航天员们也是开启了“消防演练”,一起来看看都有哪些流程吧
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